Ремонт электрооборудования

Электроники в автомобиле много даже там, где её не ждут: она есть не только в дорогих иномарках, но и в любой массовой модели. И когда электрика начинает барахлить, страдает вся машина сразу — от освещения до запуска двигателя.

Генератор — сердце бортовой сети

Генератор питает фары, приборную панель и все остальные потребители, а заодно заряжает аккумулятор. Состоит из диодного моста, диодов и выводов; на старых модификациях встречаются вакуумные насосы. Когда генератор выходит из строя, электрика сначала работает с перебоями, а затем машина просто перестаёт заводиться — аккумулятор разряжается без подзарядки.

Подробнее об этом узле — на странице ремонта генераторов.

Что чаще всего ломается

Предохранители

Самая частая причина обращений. Блоков в разных марках разное количество, перегореть может любой. Замена недорогая, но важно найти причину: предохранитель перегорает не сам по себе.

Генератор

Требует ремонта, реже — замены. Признаки: тускнеющие фары, значок аккумулятора на панели, разряжающийся за ночь аккумулятор.

Аккумулятор

Средний срок службы около пяти лет, но бывает и меньше — многое зависит от режима поездок и мороза. Состояние стоит проверять, не дожидаясь, пока машина не заведётся утром.

Проводка и контакты

Изоляция стареет, контакты окисляются. Жёсткий климат и дорожная соль ускоряют процесс, особенно в подкапотном пространстве.

Стартер

Отдельная большая тема — диагностика и ремонт стартера.

Первичный осмотр можно сделать и самому, но дальше лучше к специалисту: плохая проводка — это короткое замыкание и риск возгорания, а не просто неудобство.

Что делаем

• Диагностику, ремонт и обслуживание бортовой электрики.
• Ремонт, замену и установку генераторов и стартеров.
• Замену высоковольтных проводов, аккумуляторов, предохранителей.
• Установку и ремонт сигнализации и противоугонных систем.
• Ремонт освещения: фар, ламп, приборов самоконтроля.
• Подключение навигационных систем и тахометров.
• Монтаж и ремонт автомобильных кондиционеров — подробнее на странице ремонта и заправки кондиционеров.

С чего начинается работа

Сначала компьютерная диагностика: она показывает, какой именно узел ведёт себя неправильно. В электрике это особенно важно — отказ одного датчика часто проявляется симптомами, указывающими совсем на другую систему. Менять узлы по очереди, пока не угадаешь, — самый дорогой способ ремонта.

Цены на электротехнические работы — в прайс-листе.