Ремонт турбин

Турбина — один из самых сложных узлов двигателя и один из самых нагруженных: она работает на высоких оборотах и при высокой температуре. Когда турбина начинает подавать тревожные признаки, тянуть нельзя — неисправная турбина быстро выводит из строя и остальной мотор.

Признаки неисправности турбины

• Падение тяги, двигатель «не тянет» на высоких оборотах.
• Синий или чёрный дым из выхлопной трубы.
• Свист или вой, нарастающий с оборотами.
• Повышенный расход масла без видимых подтёков.

Почему турбину не чинят в гараже

Для ремонта нужны условия, которых дома не бывает: чистое помещение, специальное оборудование для балансировки и опыт. Даже небольшая частица грязи, оставшаяся внутри, приводит к новой поломке — а балансировка ротора на глаз невозможна в принципе.

Как проходит ремонт

1. Разборка. Полностью разбираем турбокомпрессор.
2. Очистка. Отмываем все детали от грязи, пыли и нагара — на этом этапе становится видна часть повреждений.
3. Дефектовка. Осматриваем каждую деталь. Повреждения на этой стадии видит только специалист: часть из них измеряется сотыми долями миллиметра.
4. Восстановление. Устраняем найденное шлифовкой, расточкой или правкой.
5. Замена. Если износ необратим — ставим новую деталь.
6. Сборка и проверка. Собираем и проверяем работу узла.

Заменить можно практически любой элемент: подшипники, ротор, турбинный вал, корпус, колёса компрессора и турбины, компрессионные кольца, картридж и сердечник.

Часто турбину выгоднее заменить целиком, чем ремонтировать: работы меньше, срок короче, а результат предсказуемее. Мы поставляем, меняем и устанавливаем турбины, поэтому подскажем, какой вариант дешевле именно в вашем случае.

Из-за чего турбины выходят из строя

Масло

Причина номер один. Загрязнённое масло или его нехватка убивают подшипники и вал за считаные тысячи километров. Масляное голодание чаще всего возникает из-за забитого маслопровода или изношенного маслонасоса.

Посторонние предметы

Попадание частиц в систему турбокомпрессора разрушает крыльчатку. Обычно это следствие плохого воздушного фильтра или разрушения соседнего узла.

Неправильная эксплуатация

Резкий газ на холодном двигателе и глушение сразу после нагрузки — две самые распространённые ошибки владельцев.

Как продлить срок службы турбины

• Запуская двигатель, не давайте газ сразу: дайте мотору поработать на холостых оборотах.
• Перед выключением тоже подождите около минуты — турбина должна остыть, иначе масло в ней закоксуется.
• Следите за уровнем и чистотой масла, меняйте его в срок.
• Не экономьте на воздушном фильтре.

В Вологде турбокомпрессорами, турбинами и турбонаддувом занимается СТО «Вольтаж» — от диагностики до продажи, замены и установки.